V-22-FDD
Er rijden momenteel 91.769 Volkswagen Tiguans rond in Nederland. Deze Tiguan komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2024, dus sinds 2 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Tiguan gesloten opbouw rijden er nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.417 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiguan bedraagt € 46.108 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Tiguan is daardoor € 3.397 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Tiguan tot de snelste 1.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Tiguan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Tiguan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Tiguan |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.108 |
| Bruto BPM | € 11.161 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.483 kg |
| Massa rijklaar | 1.583 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 637 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 5N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 17,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-FDD | 18-06-2025 | 14:32 | periodieke controle | 21-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Tiguan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-FDD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-FDD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FDD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.884 | 01-05-2024 | 10,8 jaar |
| V-21-FDD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.853 | 05-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.174 | 10-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDD | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 46.108 | 22-06-2024 | 4 jaar |
| V-22-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.422 | 24-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.170 | 19-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.221 | 02-10-2024 | 2,4 jaar |
| V-22-FDJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 17,1 jaar |
| V-22-FDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.314 | 12-07-2024 | 2 jaar |
| V-22-FDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 13-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-FDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 118.862 | 16-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 09-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.019 | 08-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.482 | 25-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.947 | 19-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDV | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 65.260 | 19-06-2024 | 8,5 jaar |
| V-22-FDX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.944 | 26-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-FDZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 08-04-2024 | 7 jaar |
| V-23-FDD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 98.849 | 15-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-FDD | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 131.123 | 02-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-FDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.113 | 13-05-2024 | 10,2 jaar |
| V-26-FDD | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 82.361 | 11-04-2024 | 2,6 jaar |
| V-27-FDD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.037 | 02-04-2024 | 8,1 jaar |
| V-28-FDD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.328 | 02-04-2024 | 6,3 jaar |
| V-29-FDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.485 | 04-04-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.505 en/of een afmeting van 451 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.483 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV 4 | € 45.000 | 457 cm | 185 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen TiguanGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Tiguan
Google op reviews van de Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Tiguan nieuws
Volkswagen Tiguan
Autoreview.nl
Volkswagen Tiguan: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Volkswagen T-Roc vs. Tiguan: problemen, betrouwbaarheid, prijs
Waarom je de instapper van de Volkswagen Tiguan beter kunt overslaan
Nieuwe Volkswagen T-Roc (2025) denkt dat-ie een Tiguan is
Volkswagen Tiguan (2011-2016): problemen, prijzen en betrouwbaarheid (let op 1.4 TSI)
Deze grote ergernis blijft de nieuwe Volkswagen Tiguan (2024) bespaard
Test Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid (2024): bestverkochte Volkswagen is spectaculair onspectaculair
Volkswagen Tiguan eHybrid (2024) review: zo blijft een plug-in hybride uitermate interessant
6 aanwijzingen dat de nieuwe Volkswagen Tiguan een fijne auto is
TEST benzine vs. elektrisch: Volkswagen Tiguan - Volkswagen ID.4
De nieuwe Volkswagen Tiguan lijkt wel een Toyota
Prijzen Volkswagen Tiguan Allspace: Tiguan XXL duikt (weer) onder de 40.000 euro
Gefacelifte Volkswagen Tiguan Allspace: de lange-benen-suv is terug
Plug-in hybride Volkswagen Tiguan eHybrid heeft lekker veel power
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan Allspace: Het grotere broertje van...
Opwarmertje: Volkswagen Tiguan GTE Active Concept
Volkswagen Tiguan Allspace biedt wel drie zitrijen
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen Tiguan
Volkswagen vernieuwt het belangrijkste model: de Tiguan
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen Tiguan
Vernieuwde Volkswagen Tiguan Allspace moet het vooral van lichtpuntjes hebben
Vernieuwde Volkswagen Tiguan kruipt naar grote broer toe
Multi-miljonair Volkswagen Tiguan maakt zich op voor facelift
Volkswagen Tiguan laat zich niet afremmen
Volkswagen Tiguan groter, breder en vooral ruimer
Volkswagen bevestigt verlengde Tiguan voor begin 2017
GTI-power voor Volkswagen Tiguan, maar TDI is de ware held
Autoweek.nl
Volkswagen Tiguan - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Tiguan
Autotest: Volkswagen Tiguan Allspace
Autotest: Volkswagen Tiguan (2016 - 2023)
Autotest: Volkswagen Tiguan
Autotest: Volkswagen Tiguan (2007 - 2016)
Autotest: Volkswagen Tiguan Allspace
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.