VZJ-76-J
Er rijden momenteel 7.002 Volkswagen ID. Buzz Cargo's rond in Nederland. Deze ID. Buzz Cargo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBEBJAL1FX2) nog 3.512 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.663 en € 86.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ID. Buzz Cargo 150 KW bedraagt € 65.182 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW € 2.787 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen ID. Buzz Cargo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | ID. Buzz Cargo 150 KW |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.182 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBJ |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.252 kg |
| Massa rijklaar | 2.352 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 648 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EBN | |
| Variant BBEBJAL1FX2 | |
| Uitvoering N3000DNA1AS32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00165*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 414 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 580 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,0 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen ID. Buzz Cargo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZJ-76-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZJ-76-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-70-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.810 | 15-11-2023 | 2,8 jaar |
| VZJ-71-J | Renault | Master | Kipper | € 93.823 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-72-J | MAN | TGE | Kipper | € 80.495 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-73-J | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 76.766 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.218 | 09-11-2023 | 3,8 jaar |
| VZJ-75-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.914 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| VZJ-76-F | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 13.571 | 08-11-2023 | 13,9 jaar |
| VZJ-76-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.925 | 24-01-2024 | 2,9 jaar |
| VZJ-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.622 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| VZJ-76-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.182 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZJ-76-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.489 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.465 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.531 | 29-11-2023 | 7,2 jaar |
| VZJ-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.039 | 10-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZJ-76-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.612 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.390 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.049 | 02-12-2023 | 2,7 jaar |
| VZJ-76-Z | Ford | Ranchero | Pick-up truck | Onbekend | 10-11-2023 | 46,8 jaar |
| VZJ-77-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.182 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZJ-78-J | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.474 | 09-11-2023 | 3,3 jaar |
| VZJ-79-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.609 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.395 en/of een afmeting van 471 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.252 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 68.500 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.