VLZ-63-F
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LH4D1350E) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.693 en € 68.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.650 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 59.546 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Crafter is daardoor € 1.104 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.546 |
| Bruto BPM | € 14.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CSN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.554 kg |
| Massa rijklaar | 2.654 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 846 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2EKE2 | |
| Variant LH4D1350E | |
| Uitvoering SEB2LXB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0514*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-63-F | 8-10-2025 | 15:54 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-63-F | 1-11-2023 | 14:18 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-63-F | 1-11-2022 | 16:04 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-63-F | 26-10-2021 | 16:04 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-11-2023 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-63-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-63-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-60-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.848 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-61-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.486 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLZ-62-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.616 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.691 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.573 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.546 | 28-10-2021 | 9,6 jaar |
| VLZ-63-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.306 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-H | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 93.009 | 19-11-2021 | 5,4 jaar |
| VLZ-63-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2021 | 19,3 jaar |
| VLZ-63-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.104 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.919 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-63-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2021 | 18,5 jaar |
| VLZ-63-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.154 | 16-12-2021 | 13,7 jaar |
| VLZ-63-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-63-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.994 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.992 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.646 | 10-12-2021 | 7,9 jaar |
| VLZ-64-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.535 | 26-10-2021 | 9,3 jaar |
| VLZ-65-F | Scattolini | Sprinter | Kipper | € 50.215 | 11-11-2021 | 7,9 jaar |
| VLZ-66-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.753 | 22-10-2021 | 6 jaar |
| VLZ-67-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.018 | 03-01-2022 | 6,8 jaar |
| VLZ-69-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.492 | 17-12-2021 | 6,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.