V-27-PDT
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Crafter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SZCB8BDMZBV2) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.610 en € 79.107, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 61.610 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Crafter is daardoor € 11.935 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Volkswagen Crafter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.610 |
| Bruto BPM | € 14.844 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.116 kg |
| Massa rijklaar | 2.216 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.284 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB8BDMZBV2 | |
| Uitvoering PN350VSFA89Q0012A4BKMC2EOOVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1619*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 285 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-PDT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-PDT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.359 | 10-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-21-PDT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.159 | 10-03-2026 | 10 jaar |
| V-22-PDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.517 | 10-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-23-PDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.697 | 10-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-24-PDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.799 | 10-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-25-PDT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.294 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-26-PDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 10-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-27-PDB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.571 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.518 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PDF | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2026 | 43,8 jaar |
| V-27-PDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 04-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-27-PDH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 04-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-27-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-27-PDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.722 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-27-PDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 06-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-27-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.301 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 09-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-27-PDR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.930 | 09-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-27-PDS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PDT | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 61.610 | 10-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-27-PDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.968 | 10-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-27-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.552 | 18-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PDZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-28-PDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 10-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-29-PDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.368 | 10-03-2026 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.