VZB-37-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.995 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.996 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.121 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.996 |
| Bruto BPM | € 5.672 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.354 kg |
| Massa rijklaar | 1.454 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 729 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.183 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.183 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZB-37-D | 25-07-2024 | 16:11 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 16:11 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 25-07-2024 | 16:11 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-37-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-37-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-30-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 11-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-31-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.606 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZB-32-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.606 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-33-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-34-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.606 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZB-35-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 04-10-2023 | 2,7 jaar |
| VZB-36-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 04-10-2023 | 2,8 jaar |
| VZB-37-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.539 | 25-03-2024 | 2,8 jaar |
| VZB-37-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.996 | 04-11-2023 | 7,7 jaar |
| VZB-37-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.946 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| VZB-37-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.711 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.632 | 14-11-2023 | 9,6 jaar |
| VZB-37-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.073 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZB-37-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.519 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZB-37-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.202 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.593 | 11-10-2023 | 6,5 jaar |
| VZB-37-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 57.396 | 01-11-2019 | 15,7 jaar |
| VZB-37-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.454 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.004 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-37-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 96.128 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-X | Iveco | 35S12 | Neerklapbare zijschotten | € 54.444 | 03-11-2023 | 8,3 jaar |
| VZB-37-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2023 | 16,4 jaar |
| VZB-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.965 | 10-10-2023 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.875 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.354 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 24.300 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.