VTJ-82-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCYVCX0) nog 606 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.490 en € 42.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 21.648 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.910 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 21.648 |
| Bruto BPM | € 4.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CYV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.034 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.034 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCYVCX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-82-H | 18-03-2026 | 16:13 | periodieke controle | 29-03-2027 | Nee |
| VTJ-82-H | 20-03-2025 | 09:46 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-82-H | 29-03-2023 | 16:23 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 09:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-82-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-82-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-81-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.555 | 22-08-2024 | 10,9 jaar |
| VTJ-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 07-04-2023 | 7 jaar |
| VTJ-82-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.007 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.195 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.656 | 28-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 30-03-2023 | 8,2 jaar |
| VTJ-82-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.689 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.049 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-82-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.568 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.828 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-S | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 100.358 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.798 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-82-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.630 | 03-02-2023 | 8,1 jaar |
| VTJ-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.323 | 11-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-82-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.066 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-83-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.290 | 23-02-2023 | 7,1 jaar |
| VTJ-84-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.447 | 07-02-2023 | 4,1 jaar |
| VTJ-85-H | Renault | Master | Veewagen | € 60.134 | 18-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-86-H | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 02-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTJ-87-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.659 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-88-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.659 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-89-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.659 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.558 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 23.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.