VTB-43-Z
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0) nog 2.043 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.230 en € 51.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.591 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.174 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.591 |
| Bruto BPM | € 8.663 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.456 kg |
| Massa rijklaar | 1.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0 | |
| Uitvoering L230FM6FM6C9008H2N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTB-43-Z | 23-01-2026 | 09:29 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTB-43-Z | 22-01-2025 | 16:52 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
| VTB-43-Z | 21-01-2025 | 09:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTB-43-Z | 5-01-2024 | 16:57 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 09:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-01-2026 | 09:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 09:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2025 | 09:41 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTB-43-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTB-43-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTB-40-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.210 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTB-41-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.499 | 26-01-2023 | 10,4 jaar |
| VTB-42-Z | Opel | Movano | Hoogwerker | € 43.122 | 04-04-2024 | 10,3 jaar |
| VTB-43-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.865 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-43-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.559 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-43-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.765 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-43-G | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 50.669 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-43-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.676 | 18-09-2023 | 4,4 jaar |
| VTB-43-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.581 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-43-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.785 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-43-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.469 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-43-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.608 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-43-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.245 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-43-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.597 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTB-43-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.560 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-43-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.159 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-43-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.565 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-43-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTB-43-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.591 | 24-01-2024 | 4,8 jaar |
| VTB-44-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.837 | 06-03-2023 | 5,3 jaar |
| VTB-45-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.537 | 22-12-2022 | 8,4 jaar |
| VTB-46-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.030 | 08-09-2025 | 9,8 jaar |
| VTB-47-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-48-Z | Land Rover | Landrover | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2022 | 19,4 jaar |
| VTB-49-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.