VT-231-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 37.553 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.808 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.553 |
| Bruto BPM | € 8.930 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.502 kg |
| Massa rijklaar | 1.602 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.326 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.501 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-231-N | 25-02-2026 | 16:47 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-231-N | 15-01-2025 | 16:01 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-231-N | 26-02-2024 | 14:24 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-231-N | 14-03-2023 | 14:27 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-231-N | 8-03-2022 | 16:41 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-231-N | 25-01-2021 | 14:14 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| VT-231-N | 18-02-2020 | 15:05 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-231-N | 22-02-2019 | 13:58 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 16:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2025 | 16:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2024 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 14:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2023 | 14:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2023 | 14:27 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-03-2023 | 14:27 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 16:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 15:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-02-2019 | 13:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-231-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-231-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-230-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.607 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-231-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.569 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-231-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.344 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-231-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.433 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-231-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.374 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-231-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.553 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-231-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.089 | 01-03-2016 | 13,1 jaar |
| VT-231-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.268 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-231-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.061 | 27-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-231-T | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 46.838 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-231-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.364 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-231-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.505 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-232-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.462 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-233-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.489 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-234-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.489 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-235-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.489 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-236-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.285 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-237-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.276 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-238-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.997 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-239-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.211 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.502 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.