VR-389-H
Er rijden momenteel 118.572 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2026, dus sinds 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCUUDX01) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.697 en € 46.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.784 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.265 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 519 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.265 |
| Bruto BPM | € 8.585 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CUU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.463 kg |
| Massa rijklaar | 1.563 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.299 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.299 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCUUDX01 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*20 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-389-H | 10-03-2026 | 09:08 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-389-H | 1-04-2025 | 15:15 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-389-H | 12-04-2024 | 11:19 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-389-H | 5-04-2023 | 09:24 | periodieke controle | 5-04-2024 | Nee |
| VR-389-H | 6-10-2022 | 09:03 | periodieke controle | 8-10-2023 | Nee |
| VR-389-H | 8-10-2021 | 11:18 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-389-H | 29-09-2020 | 13:07 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-389-H | 26-09-2019 | 09:56 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 09:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 09:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 15:15 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 1-04-2025 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2025 | 15:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2021 | 11:18 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 13:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2020 | 13:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-09-2020 | 13:07 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 09:56 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 26-09-2019 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-389-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-389-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-381-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.081 | 27-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-382-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.278 | 27-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-383-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.302 | 27-08-2015 | 15 jaar |
| VR-385-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.884 | 27-08-2015 | 11,2 jaar |
| VR-386-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.281 | 26-08-2015 | 11,2 jaar |
| VR-387-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.027 | 27-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-389-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.770 | 26-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-389-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.751 | 11-09-2015 | 11,1 jaar |
| VR-389-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.265 | 29-09-2015 | 11 jaar |
| VR-389-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.625 | 04-09-2015 | 11,1 jaar |
| VR-389-K | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.896 | 16-09-2015 | 11 jaar |
| VR-389-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.585 | 17-09-2015 | 11 jaar |
| VR-389-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.116 | 29-09-2015 | 11 jaar |
| VR-389-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 25-09-2015 | 11 jaar |
| VR-389-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.707 | 01-10-2015 | 11 jaar |
| VR-389-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.591 | 21-10-2015 | 10,9 jaar |
| VR-389-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.901 | 29-10-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.