VPS-48-P
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0) nog 2.043 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.230 en € 51.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 34.027 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 390 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.027 |
| Bruto BPM | € 8.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.456 kg |
| Massa rijklaar | 1.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0 | |
| Uitvoering L230FM6FM6C9008H2N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-48-P | 27-06-2025 | 10:48 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-48-P | 15-07-2024 | 15:46 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 10:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 15:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-48-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-48-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-40-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 07-09-2022 | 9 jaar |
| VPS-44-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.411 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-45-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.411 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-48-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.677 | 30-06-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.543 | 30-05-2022 | 10,2 jaar |
| VPS-48-G | Renault | Master | Open laadvloer | € 60.388 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPS-48-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.426 | 23-04-2022 | 9,1 jaar |
| VPS-48-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 63.307 | 04-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPS-48-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.410 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-48-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.353 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-48-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.472 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-48-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.027 | 29-04-2022 | 4,7 jaar |
| VPS-48-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.092 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-48-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.029 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPS-48-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-48-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.221 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-48-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.097 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-49-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 13-07-2022 | 8,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.