VPG-99-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 38.495 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 4.750 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.495 |
| Bruto BPM | € 9.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.526 kg |
| Massa rijklaar | 1.626 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.326 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.326 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2PLL280 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-99-D | 27-05-2025 | 15:11 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| VPG-99-D | 7-05-2024 | 16:55 | periodieke controle | 6-06-2025 | Nee |
| VPG-99-D | 6-06-2023 | 16:04 | periodieke controle | 6-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-99-D | 30-05-2022 | 09:13 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 16:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-99-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-99-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-90-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-91-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-92-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-93-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.571 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.438 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-95-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-96-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.675 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.503 | 03-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-99-B | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 46.216 | 23-02-2021 | 9,3 jaar |
| VPG-99-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.495 | 02-03-2022 | 8,1 jaar |
| VPG-99-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.440 | 22-03-2022 | 5 jaar |
| VPG-99-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 82.884 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-99-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 56.754 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPG-99-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.303 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-99-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.279 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-99-P | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 46.296 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-99-R | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 203.598 | 07-03-2022 | 7,6 jaar |
| VPG-99-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.747 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-99-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.452 | 23-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPG-99-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.454 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-99-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.052 | 08-07-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.526 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.