VL-995-Z
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCFHCX01) nog 1.155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.695 en € 56.301, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.654 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.735 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.654 |
| Bruto BPM | € 8.915 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.524 kg |
| Massa rijklaar | 1.624 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.277 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.277 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.777 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCFHCX01 | |
| Uitvoering L0J7FD6FD62E018N1SN2VR07MJG2P | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*19 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-995-Z | 6-03-2026 | 13:58 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-995-Z | 6-03-2026 | 13:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-995-Z | 17-03-2025 | 14:12 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-995-Z | 14-03-2024 | 16:20 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-995-Z | 10-03-2023 | 16:52 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| VL-995-Z | 10-03-2022 | 10:06 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-995-Z | 9-03-2021 | 16:03 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| VL-995-Z | 13-03-2020 | 12:04 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
| VL-995-Z | 7-03-2019 | 13:24 | periodieke controle | 13-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 13:28 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 14:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-03-2025 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 10:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 10:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-995-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-995-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-990-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.767 | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-991-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.871 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| VL-993-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.814 | 23-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-995-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.519 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-995-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.248 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-995-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.206 | 11-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-995-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.656 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-995-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 27.766 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-995-P | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 64.205 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-995-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.810 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-995-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.905 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-995-V | Opel | Movano | Open wagen | € 46.546 | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-995-X | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 47.141 | 29-06-2015 | 13,9 jaar |
| VL-995-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.654 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-996-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.920 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-997-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.392 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-999-Z | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 58.921 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.919 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.524 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.