VJD-38-T
Er rijden momenteel 118.572 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRCX0) nog 2.990 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.935 en € 68.055, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 36.552 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall is daardoor € 5.781 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.552 |
| Bruto BPM | € 8.891 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDTRCX0 | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24BJG21AA2Z | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJD-38-T | 9-09-2026 | 08:59 | periodieke controle | 14-10-2027 | Nee |
| VJD-38-T | 14-10-2025 | 14:56 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| VJD-38-T | 15-01-2025 | 16:22 | periodieke controle | 2-02-2026 | Nee |
| VJD-38-T | 2-02-2024 | 15:24 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJD-38-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJD-38-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJD-30-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.005 | 12-01-2021 | 6,5 jaar |
| VJD-31-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.073 | 11-02-2021 | 5,6 jaar |
| VJD-32-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.073 | 23-02-2021 | 5,6 jaar |
| VJD-33-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.533 | 22-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-34-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.309 | 22-03-2021 | 5,5 jaar |
| VJD-36-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.199 | 09-04-2021 | 5,5 jaar |
| VJD-37-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.141 | 20-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.866 | 08-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-D | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 25.800 | 19-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.997 | 09-02-2021 | 5,6 jaar |
| VJD-38-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.740 | 11-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 08-04-2021 | 5,5 jaar |
| VJD-38-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.732 | 10-03-2021 | 9,4 jaar |
| VJD-38-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.099 | 26-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2020 | 5,8 jaar |
| VJD-38-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.122 | 14-01-2021 | 10 jaar |
| VJD-38-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.093 | 20-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.472 | 23-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.552 | 21-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-38-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.313 | 04-02-2021 | 9,2 jaar |
| VJD-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.565 | 22-03-2021 | 6,9 jaar |
| VJD-39-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.425 | 19-01-2021 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.333 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV 4 | € 45.100 | 457 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Vernieuwde Volkswagen Caddy nu te bestellen: dit is wat er nieuw is
Review Volkswagen Caddy Flexible (2026): hoe je twee werelden combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.