VGN-08-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSEX1) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.899 en € 47.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 38.176 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.052 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.176 |
| Bruto BPM | € 9.277 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.577 kg |
| Massa rijklaar | 1.677 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.375 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.375 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSEX1 | |
| Uitvoering L0J2AM6AM62Q032N1SN2VR27MMG2PLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGN-08-D | 11-12-2025 | 10:49 | periodieke controle | 11-12-2026 | Nee |
| VGN-08-D | 18-11-2024 | 13:56 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGN-08-D | 9-11-2023 | 11:00 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| VGN-08-D | 12-10-2022 | 13:12 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGN-08-D | 21-09-2021 | 10:31 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGN-08-D | 7-09-2020 | 15:18 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 13:56 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 18-11-2024 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 10:31 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 21-09-2021 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGN-08-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGN-08-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGN-01-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.651 | 29-07-2020 | 6,2 jaar |
| VGN-02-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.651 | 30-09-2020 | 6,2 jaar |
| VGN-03-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.651 | 29-10-2020 | 6,2 jaar |
| VGN-04-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.651 | 08-10-2020 | 6,2 jaar |
| VGN-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.651 | 14-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGN-06-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.579 | 29-07-2020 | 6,2 jaar |
| VGN-08-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.808 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGN-08-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.176 | 27-07-2020 | 9,1 jaar |
| VGN-08-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2004 | 22,1 jaar |
| VGN-08-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.796 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGN-08-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.154 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGN-08-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGN-08-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.989 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGN-08-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.673 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGN-08-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.544 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGN-08-P | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.159 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGN-08-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.232 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGN-08-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.807 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGN-08-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.946 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGN-08-V | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2020 | 41,2 jaar |
| VGN-08-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 03-03-2021 | 5,8 jaar |
| VGN-08-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGN-09-D | Iveco | 35S11 | Neerklapbare zijschotten | € 43.671 | 28-07-2020 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.228 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.577 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.