VB-919-B
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCAYEX01) nog 14.383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.402 en € 46.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.381 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 22.950 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 431 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.950 |
| Bruto BPM | € 5.660 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.159 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.159 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 650 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCAYEX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4056N1S27MQG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*12 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.11 december 2015
Referentiecode RDW: MGP150425
Referentiecode producent: 97BM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.540
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 66.912
De massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd. Bij het bedienen van de afstandsbediening kan de motor onverwacht starten. Staat het voertuig in een versnelling, dan komt het voertuig in beweging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de massaverbinding controleren en indien nodig wordt deze nagetrokken.
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (2/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-919-B | 24-02-2025 | 13:11 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VB-919-B | 19-02-2024 | 12:13 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VB-919-B | 10-02-2023 | 14:24 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-919-B | 15-02-2022 | 09:37 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VB-919-B | 19-01-2021 | 13:56 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-919-B | 27-01-2020 | 13:54 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-919-B | 21-01-2019 | 11:21 | periodieke controle | 22-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 13:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2025 | 13:11 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-02-2025 | 13:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-02-2025 | 13:11 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 12:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 14:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-02-2023 | 14:24 | 644 | 5.*.67 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 10-02-2023 | 14:24 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 09:37 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-02-2022 | 09:37 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 15-02-2022 | 09:37 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 15-02-2022 | 09:37 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 13:56 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 13:54 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-919-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-919-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-910-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.770 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-911-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.116 | 08-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-912-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.205 | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-914-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.205 | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-915-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.205 | 04-04-2013 | 13 jaar |
| VB-916-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.205 | 22-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-917-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.205 | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-918-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.205 | 04-04-2013 | 13 jaar |
| VB-919-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.950 | 21-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-919-D | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.697 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-919-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.571 | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-919-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.918 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-919-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.475 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-919-T | Iveco | 35C13V | Gesloten opbouw | € 50.738 | 23-04-2013 | 15,4 jaar |
| VB-919-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.081 | 06-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-919-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.502 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.381 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 23.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.