V-93-LDK
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSFX0) nog 14.568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.650 en € 50.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.632 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.602 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.632 |
| Bruto BPM | € 6.059 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.403 kg |
| Massa rijklaar | 1.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.152 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.152 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.552 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSFX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR24BGG2NLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-LDK | 30-03-2026 | 15:54 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 15:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-LDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-LDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LDK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.662 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-92-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2025 | 17,6 jaar |
| V-93-LDB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.557 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LDD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.171 | 27-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 02-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-93-LDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LDH | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 08-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-93-LDJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.148 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-93-LDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.632 | 08-01-2025 | 6,2 jaar |
| V-93-LDN | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 13.919 | 18-01-2025 | 13,4 jaar |
| V-93-LDP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.840 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-93-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.133 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LDT | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 47.883 | 13-01-2025 | 7,7 jaar |
| V-93-LDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.249 | 14-01-2025 | 4 jaar |
| V-93-LDX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.392 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LDZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.806 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-94-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 50.169 | 08-01-2025 | 9,1 jaar |
| V-95-LDK | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 37.646 | 08-01-2025 | 10,3 jaar |
| V-96-LDK | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 83.361 | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-97-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2025 | 18,2 jaar |
| V-99-LDK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 148.605 | 08-01-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.234 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 26.500 | 440 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.