V-60-NXF
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 29.076 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.304 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.076 |
| Bruto BPM | € 5.929 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.227 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.227 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NXF | 4-02-2026 | 10:00 | periodieke controle | 4-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-NXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-NXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.360 | 23-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-60-NXD | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 26-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-60-NXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.076 | 27-01-2026 | 7 jaar |
| V-60-NXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-60-NXH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.831 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-60-NXJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-60-NXK | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-60-NXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 29-01-2026 | 6,5 jaar |
| V-60-NXP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.702 | 30-01-2026 | 9,6 jaar |
| V-60-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-60-NXS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.530 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-60-NXT | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.244 | 03-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-60-NXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-60-NXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.668 | 04-02-2026 | 3,2 jaar |
| V-60-NXZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.328 | 05-02-2026 | 8,6 jaar |
| V-61-NXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.372 | 27-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-62-NXF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.313 | 27-01-2026 | 8,7 jaar |
| V-63-NXF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.278 | 27-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-64-NXF | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.838 | 27-01-2026 | 9,1 jaar |
| V-65-NXF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.966 | 27-01-2026 | 8,2 jaar |
| V-66-NXF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.881 | 27-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-67-NXF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.710 | 27-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-68-NXF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.996 | 27-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-69-NXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 27-01-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.