V-13-GNP
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRCX0V) nog 1.367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.570 en € 62.880, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.213 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 45.510 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 703 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.510 |
| Bruto BPM | € 11.019 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.445 kg |
| Massa rijklaar | 1.545 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTRCX0V | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24BJG21AA2CNC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-GNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-GNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-GNP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.535 | 20-08-2024 | 5,5 jaar |
| V-11-GNP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.627 | 05-08-2024 | 3,9 jaar |
| V-12-GNP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.206 | 23-10-2024 | 7,3 jaar |
| V-13-GNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.921 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GND | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 99.417 | 15-07-2025 | 2,3 jaar |
| V-13-GNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.086 | 08-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-GNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.466 | 27-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GNJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2024 | 22,8 jaar |
| V-13-GNK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.544 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GNL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.779 | 13-02-2026 | 5,6 jaar |
| V-13-GNN | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2016 | 41,9 jaar |
| V-13-GNP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.510 | 24-09-2024 | 2,2 jaar |
| V-13-GNR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.890 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-GNS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.598 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.548 | 04-09-2024 | 6,9 jaar |
| V-13-GNV | STX | Master | Veewagen | € 38.040 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.651 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GNZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.954 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.128 | 27-11-2024 | 6,2 jaar |
| V-15-GNP | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 39.452 | 05-08-2024 | 3,6 jaar |
| V-16-GNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.029 | 20-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-17-GNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 06-09-2024 | 3,4 jaar |
| V-18-GNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.538 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GNP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 109.829 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.213 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV 4 | € 45.000 | 457 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.