V-02-LDK
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXDEX0V) nog 503 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.996 en € 60.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 47.763 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 5.255 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.763 |
| Bruto BPM | € 10.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DXD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.411 kg |
| Massa rijklaar | 1.511 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 739 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDXDEX0V | |
| Uitvoering L225FD7FD7GC005H2N24WFG2A2ANC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-LDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-LDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LDK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.707 | 09-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-02-LDB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.149 | 06-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-02-LDD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-02-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 30-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.587 | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-02-LDJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.575 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.763 | 03-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-02-LDL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.235 | 08-01-2025 | 5,4 jaar |
| V-02-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.105 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LDP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.404 | 04-02-2025 | 3,2 jaar |
| V-02-LDR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.685 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LDS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.781 | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.107 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-02-LDV | Iveco | 35S14/LA03 | Gesloten opbouw | € 45.897 | 05-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-02-LDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.036 | 22-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.031 | 14-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-03-LDK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.038 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-04-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.054 | 17-03-2025 | 2,5 jaar |
| V-05-LDK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.578 | 15-01-2025 | 10,9 jaar |
| V-06-LDK | Kerstner | Kerstner Kuhlvito | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.240 | 10-01-2025 | 5,9 jaar |
| V-07-LDK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.920 | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-08-LDK | MAN | TGE | Veewagen | € 93.310 | 19-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-09-LDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.691 | 11-12-2025 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.508 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.411 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.