8-VPB-23
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBBSXX01) nog 302 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.162 en € 46.471, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.110 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 723 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.833 |
| Bruto BPM | € 5.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | BSX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.507 kg |
| Massa rijklaar | 1.607 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BBBSXX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH009G0J27MG2NN1G2O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*08 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.20 februari 2017
Referentiecode RDW: MGP170113
Referentiecode producent: 20Y8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 566
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.070
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
Meer informatie via: 0800 5557000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.21 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPB-23 | 5-08-2025 | 14:48 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPB-23 | 29-08-2024 | 11:04 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPB-23 | 24-07-2023 | 14:17 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPB-23 | 28-07-2022 | 10:50 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPB-23 | 15-07-2021 | 11:17 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPB-23 | 23-07-2020 | 13:45 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPB-23 | 11-07-2019 | 16:17 | periodieke controle | 13-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-08-2025 | 14:48 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 11:04 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-07-2023 | 14:17 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 24-07-2023 | 14:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 10:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 11:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-07-2021 | 11:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 13:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-07-2020 | 13:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VPB-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPB-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPB-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.349 | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPB-22 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.963 | 02-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPB-23 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.833 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPB-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.647 | 04-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPB-28 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.160 | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPB-29 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.547 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPD-23 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.273 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VPF-23 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.689 | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPH-23 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.497 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPK-23 | Isuzu | Tfs 85 | Open wagen | € 43.200 | 06-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VPL-23 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.167 | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPN-23 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPS-23 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 51.218 | 01-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPX-23 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.981 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VPZ-23 | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 47.634 | 10-09-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.110 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.507 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.300 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.