6-VXP-42
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok Dc Lang gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCCDCAX1V1A) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.663 en € 90.873, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok Dc Lang bedraagt € 55.744 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok Dc Lang is daardoor € 159 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok Dc Lang | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok Dc Lang |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.744 |
| Bruto BPM | € 13.618 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CDC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DCCDCAX1V1A | |
| Uitvoering AM6AM6C6003282NBSS7MG5TVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0037*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.18 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130195
Referentiecode producent: 20T6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 418
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 239.190
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een trillingsdemper monteren en eventueel beschadigde retourleiding vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VXP-42 | 11-09-2025 | 11:03 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| 6-VXP-42 | 9-09-2024 | 16:19 | periodieke controle | 14-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VXP-42 | 27-09-2023 | 14:45 | periodieke controle | 14-10-2024 | Nee |
| 6-VXP-42 | 15-09-2022 | 16:38 | periodieke controle | 14-10-2023 | Nee |
| 6-VXP-42 | 14-10-2021 | 15:13 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VXP-42 | 18-09-2020 | 10:13 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VXP-42 | 23-09-2019 | 11:42 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 15:13 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 10:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 11:42 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VXP-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VXP-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VXB-42 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.180 | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| 6-VXJ-42 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.998 | 18-07-2012 | 13,8 jaar |
| 6-VXK-42 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.501 | 26-07-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXN-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.664 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXP-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.830 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXP-41 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.830 | 03-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXP-42 | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 55.744 | 01-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXP-43 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.584 | 03-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXP-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.903 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXP-49 | Toyota | Land Cruiser | Opleggertrekker | € 120.869 | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| 6-VXR-42 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.548 | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXS-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.356 | 17-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXT-42 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.654 | 23-08-2012 | 13,7 jaar |
| 6-VXZ-42 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 48.244 | 18-09-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.903 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 56.200 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 712 cm | 203 cm | 2.340 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 53.700 | 528 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.300 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 57.900 | 490 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.600 | 481 cm | 187 cm | 2.230 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.