V-39-PVF
Er rijden momenteel 56 Volkswagen ABT E-caddy's rond in Nederland. Deze ABT E-caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen ABT E-caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBBE2) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.958 en € 69.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.351 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ABT E-caddy bedraagt € 68.607 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen ABT E-caddy € 20.256 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen ABT E-caddy tot de 22.1% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen ABT E-caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen ABT E-caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | ABT E-caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.607 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | BOSCH SMG-180.1 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.676 kg |
| Massa rijklaar | 1.776 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EDCN | |
| Variant BBBE2 | |
| Uitvoering 0J2KA | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*KS07/46*0638*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen ABT E-caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-PVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-PVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.850 | 07-07-2026 | 4,6 jaar |
| V-31-PVF | Iveco | 35C | Kipper | € 71.688 | 07-07-2026 | 4,7 jaar |
| V-32-PVF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.617 | 07-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-33-PVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.085 | 07-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-34-PVF | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2026 | 18,6 jaar |
| V-35-PVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.772 | 07-07-2026 | 4,3 jaar |
| V-36-PVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.354 | 07-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-37-PVF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.044 | 07-07-2026 | 9,1 jaar |
| V-39-PVB | Iveco | 50C18V Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2014 | 17,4 jaar |
| V-39-PVD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.326 | 07-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-39-PVF | Volkswagen | ABT E-caddy | Gesloten opbouw | € 68.607 | 07-07-2026 | 5,1 jaar |
| V-39-PVG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.817 | 08-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-39-PVK | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 115.049 | 09-07-2026 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.