Er rijden momenteel 61 Volkswagen ABT E-caddy's rond in Nederland. Deze ABT E-caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen ABT E-caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBBE2) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.958 en € 69.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ABT E-caddy bedraagt € 68.607 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen ABT E-caddy € 18.974 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen ABT E-caddy tot de 22.2% traagste bedrijfsauto's.

Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 maanden oud.

Milieu

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 27,7 kWh/100km (1 kW op 3,6km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van V-21-GJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.