V-62-NXK
Er rijden momenteel 1.233 Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit's rond in Nederland. Deze G4 Eco-mobiliteit komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NMH) nog 512 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 54.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 Eco-mobiliteit bedraagt € 54.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit € 6.393 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Van Blitterswijk haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Blitterswijk |
| Handelsbenaming | G4 Eco-mobiliteit |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.152 kg |
| Massa rijklaar | 1.252 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 848 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PWMB | |
| Variant NMH | |
| Uitvoering 03G0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS18/858*00010*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-NXK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-NXK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NXK | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-61-NXK | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NXB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.290 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-62-NXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.761 | 26-01-2026 | 2,5 jaar |
| V-62-NXF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.313 | 27-01-2026 | 8,7 jaar |
| V-62-NXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.032 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 28-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-62-NXK | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NXL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.713 | 29-01-2026 | 2 jaar |
| V-62-NXN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.087 | 30-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-62-NXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.884 | 30-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-62-NXR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-62-NXT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 84.042 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NXV | Dodge | Ram | Open laadvloer | € 69.812 | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| V-62-NXX | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 39.217 | 04-02-2026 | 8,6 jaar |
| V-62-NXZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.626 | 05-02-2026 | 2 jaar |
| V-63-NXK | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-NXK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.155 | 29-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-65-NXK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.531 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-66-NXK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 69.088 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-67-NXK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.176 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.746 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-69-NXK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.