BE-31-69
OLDTIMER
Er rijden momenteel 330 Unimog 406's rond in Nederland. Deze 406 komt uit het jaar 1969 en is nu 57 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2007, dus sinds 18 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Unimog 406 kipper rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 1979. De nieuwwaarde van deze Unimog 406 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 1998. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Unimog 406 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Unimog 406 | 1969
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Unimog |
| Handelsbenaming | 406 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 1969 |
| Leeftijd | 57 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 1998. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.240 kg |
| Massa rijklaar | 3.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk vooraan |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-31-69 | 21-04-2020 | 09:59 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 09:59 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-04-2020 | 09:59 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 21-04-2020 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-04-2020 | 09:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-04-2020 | 09:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-04-2020 | 09:59 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 21-04-2020 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Unimog 406 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-31-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-31-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-30-69 | DAF | YA 328 | Huifopbouw | Onbekend | 27-08-1997 | 68,8 jaar |
| BE-31-60 | Chevrolet | Chevelle | Open wagen | Onbekend | 22-12-1997 | 59,6 jaar |
| BE-31-61 | DAF | YA 328 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-01-1998 | 69,8 jaar |
| BE-31-63 | G.m.c. | 1500 Custum Pick UP | Open wagen | Onbekend | 20-01-1998 | 55,2 jaar |
| BE-31-64 | DAF | YA 126 | Huifopbouw | Onbekend | 20-01-1998 | 69,8 jaar |
| BE-31-65 | Diamond T | 4T | Bergingsvoertuig | Onbekend | 29-01-1998 | 70,4 jaar |
| BE-31-68 | International | 1100 | Open wagen | Onbekend | 06-11-1997 | 61,2 jaar |
| BE-31-69 | Unimog | 406 | Kipper | Onbekend | 21-01-1998 | 57,2 jaar |
| BE-32-69 | Studebaker | 2R5-12 | Open wagen | Onbekend | 20-03-1998 | 75,2 jaar |
| BE-34-69 | Opel | Blitz | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-1998 | 59,4 jaar |
| BE-36-69 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-1999 | 66,5 jaar |
| BE-37-69 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 08-07-1999 | 78,2 jaar |
| BE-38-69 | Chevrolet | 1500 | Open wagen | Onbekend | 09-09-1999 | 53,8 jaar |
| BE-39-69 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 30-12-1998 | 60,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 3.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 696 cm | 211 cm | 3.370 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Renault Master | 657 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 209 cm | 3.310 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Chevrolet K2500 | 622 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Fuso Canter | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Dodge Ram | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Volkswagen Crafter | 693 cm | 208 cm | 3.520 kg |
| Iveco 50C16 | 618 cm | 211 cm | 2.960 kg |
| Iveco 35S14 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| Iveco 50C14E | 659 cm | 205 cm | 2.960 kg |
| Maxus EV80 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Iveco 42S14E | 620 cm | 211 cm | 3.130 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 204 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz LF 408 G | 600 cm | 207 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.