VSN-37-R
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.963 en € 82.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.525 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 71.758 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 8.233 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.758 |
| Bruto BPM | € 17.254 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.104 kg |
| Massa rijklaar | 2.204 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 896 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant E | |
| Uitvoering EHZ7-N2F20P(1UDCAB12) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0097*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSN-37-R | 4-09-2025 | 12:32 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 12:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-37-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-37-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-30-R | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 33.996 | 07-02-2024 | 11,7 jaar |
| VSN-32-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.002 | 02-12-2022 | 8,2 jaar |
| VSN-33-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 30-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSN-34-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.780 | 24-03-2023 | 10,3 jaar |
| VSN-35-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.730 | 18-11-2022 | 9,4 jaar |
| VSN-36-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSN-37-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.828 | 07-06-2023 | 7,5 jaar |
| VSN-37-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.271 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-F | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 54.801 | 06-03-2023 | 3,7 jaar |
| VSN-37-G | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.152 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.211 | 19-05-2023 | 3,5 jaar |
| VSN-37-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.905 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.673 | 15-11-2022 | 8,7 jaar |
| VSN-37-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.840 | 10-02-2023 | 4,9 jaar |
| VSN-37-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.572 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 71.758 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.876 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-37-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.523 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-V | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 88.877 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.333 | 09-02-2023 | 6,2 jaar |
| VSN-37-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-38-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.639 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.191 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.525 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.104 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 62.600 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 63.200 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.600 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.