V-93-NPD
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.269 en € 48.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 32.965 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 2.041 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Toyota Proace is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.965 |
| Bruto BPM | € 8.039 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.511 kg |
| Massa rijklaar | 1.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.024 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 865 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHXH-B2B01A(1E) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-NPD | 27-02-2026 | 09:48 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-NPD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-NPD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NPD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.531 | 25-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-91-NPD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.523 | 20-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-93-NPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.822 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-93-NPD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.965 | 27-02-2026 | 7,2 jaar |
| V-93-NPF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.720 | 01-02-2026 | 10 jaar |
| V-93-NPG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.435 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-93-NPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.969 | 13-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-93-NPJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.798 | 19-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-93-NPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.317 | 13-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-93-NPN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 01-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-93-NPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.970 | 11-12-2025 | 4,2 jaar |
| V-93-NPR | Iveco | 40-12 | Open wagen | Onbekend | 13-09-1996 | 29,6 jaar |
| V-93-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-93-NPV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.292 | 07-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-93-NPX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.828 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-93-NPZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 42.445 | 23-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-94-NPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-95-NPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.678 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-96-NPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.678 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-97-NPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NPD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.665 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.006 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 34.100 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 35.800 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 34.300 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Transit | € 34.800 | 486 cm | 197 cm | 1.660 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 33.600 | - | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan Primastar | € 34.900 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.000 | - | 200 cm | 1.650 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.700 | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.000 | 441 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.