V-750-DV
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.269 en € 48.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 32.347 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 2.659 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2017. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.347 |
| Bruto BPM | € 7.892 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2017. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.634 kg |
| Massa rijklaar | 1.734 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 876 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHVB-B2A01A(1D) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.16 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210100
Referentiecode producent: 21SMD-006 / WGG07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.381
De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt Er kan motorschade ontstaan waardoor de motor afslaat tijdens het rijden en daardoor het risico op een aanrijding verhoogd. De distributieriem en tandwielen worden vervangen en de distributiebehuizing wordt afgedicht.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190337
Referentiecode producent: UGG34
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.628
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed. Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190002
Referentiecode producent: LGGA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.997
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 58.600
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (6/7)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170344
Referentiecode producent: GGG58
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 336
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.354
De mogelijkheid bestaat dat de airco compressor niet goed vast zit. Als gevolg kan de steun ervan afbreken, de pomp losraken en de slangen scheuren. Op de weg vallen van de pomp. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de airco compressor controleren en als het nodig is wordt de steun ervan vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (7/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.30 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170208
Referentiecode producent: GGG06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 346
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.736
Door een onjuiste carrosserieafdichting kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Indien het defect optreedt kunnen de airbags spontaan geactiveerd worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de carrosserieafdichting herstellen en indien nodig de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-750-DV | 31-03-2025 | 12:48 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| V-750-DV | 30-01-2024 | 16:53 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-750-DV | 1-02-2023 | 13:42 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-750-DV | 4-02-2022 | 09:05 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-750-DV | 18-01-2021 | 14:37 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
| V-750-DV | 21-01-2020 | 13:36 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 13:42 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 09:05 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 13:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-01-2020 | 13:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-750-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-750-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-750-DB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.154 | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.910 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-750-DF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.140 | 31-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-750-DG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.297 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-750-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.354 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-750-DJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.852 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.877 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DL | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.456 | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.553 | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DP | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2017 | 23,9 jaar |
| V-750-DR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.534 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.868 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DT | Iveco | 35C16 | Kipper | € 62.015 | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.347 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-750-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.780 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-750-DZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.729 | 05-04-2017 | 9,3 jaar |
| V-751-DV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.565 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-753-DV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.174 | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-754-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.176 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-755-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.176 | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-756-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.176 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-757-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.176 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-758-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.176 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-759-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.904 | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.006 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.634 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.000 | 508 cm | 190 cm | 1.790 kg |
| Renault Trafic | € 34.900 | 498 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.740 kg |
| Peugeot Expert | € 34.200 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.700 | 494 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.200 | - | 200 cm | 1.730 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 497 cm | 200 cm | 1.780 kg |
| Fiat Scudo | € 33.600 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 34.400 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.700 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Opel Movano | € 34.700 | - | 199 cm | 1.790 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.