VRP-83-P
Er rijden momenteel 9.016 Toyota Land Cruiser's rond in Nederland. Deze Land Cruiser komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Landcruiser gesloten opbouw rijden er nog 4.504 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1968 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.839 en € 155.742, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.111 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Landcruiser bedraagt € 63.704 incl. BTW en BPM, deze Toyota Landcruiser is daardoor € 15.407 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Toyota Landcruiser is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Land Cruiser voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Landcruiser | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Landcruiser |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.704 |
| Bruto BPM | € 14.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 167 kW (227 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3956cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.199 kg |
| Massa rijklaar | 2.299 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.201 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GRJ 78 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Toyota Land Cruiser voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-83-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-83-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-P | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.798 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2022 | 16,4 jaar |
| VRP-82-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2022 | 20,6 jaar |
| VRP-83-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.783 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-83-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.675 | 02-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRP-83-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2022 | 18,8 jaar |
| VRP-83-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-83-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.427 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-83-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.064 | 28-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-83-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.365 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-83-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.695 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.044 | 05-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-83-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.704 | 04-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRP-83-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.014 | 10-11-2023 | 3,9 jaar |
| VRP-83-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.941 | 29-02-2024 | 10,1 jaar |
| VRP-83-V | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 86.906 | 02-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-83-X | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.159 | 04-01-2024 | 5,9 jaar |
| VRP-83-Z | Peugeot/tensa | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.724 | 09-08-2022 | 6 jaar |
| VRP-84-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-85-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 30-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 16-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-87-P | Renault | Master | Opleggertrekker | € 64.387 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-88-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 31-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-89-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.492 | 12-01-2023 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.