VR-104-Z
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux open laadvloer rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 52.376 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 2.922 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.376 |
| Bruto BPM | € 12.808 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2982cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N2(EU,TSAM) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-104-Z | 22-12-2025 | 12:49 | periodieke controle | 22-12-2026 | Nee |
| VR-104-Z | 3-12-2024 | 15:38 | periodieke controle | 3-12-2025 | Nee |
| VR-104-Z | 17-11-2023 | 16:52 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-104-Z | 17-10-2022 | 16:33 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| VR-104-Z | 14-10-2021 | 15:16 | periodieke controle | 29-10-2022 | Nee |
| VR-104-Z | 21-10-2020 | 14:27 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
| VR-104-Z | 15-10-2019 | 16:07 | periodieke controle | 29-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-11-2023 | 16:52 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 17-11-2023 | 16:52 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 17-11-2023 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-11-2023 | 16:52 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-104-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-104-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-102-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.009 | 28-10-2015 | 14,9 jaar |
| VR-104-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.114 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-104-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.423 | 25-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-104-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.991 | 07-09-2015 | 14,4 jaar |
| VR-104-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.460 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-104-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.175 | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-104-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.378 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-104-S | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 53.744 | 02-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-104-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.190 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-104-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.001 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-104-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.100 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-104-Z | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 52.376 | 30-10-2015 | 13,9 jaar |
| VR-107-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.144 | 17-11-2015 | 12,4 jaar |
| VR-108-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.580 | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-109-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 59.076 | 04-12-2015 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 55.300 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.200 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.100 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 52.700 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 54.700 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.900 | 580 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 56.400 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 53.400 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Land Rover LD | € 60.500 | - | 179 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.500 | 481 cm | 187 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 53.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.