VDX-78-D
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 46.120 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 9.178 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.120 |
| Bruto BPM | € 11.164 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-78-D | 7-01-2026 | 09:36 | periodieke controle | 11-01-2027 | Nee |
| VDX-78-D | 2-01-2025 | 13:33 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| VDX-78-D | 11-01-2024 | 10:15 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VDX-78-D | 22-12-2022 | 09:06 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-78-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-78-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-70-D | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 47.438 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-71-D | Renault | Master | Open laadvloer | € 53.087 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-73-D | Renault | Master | Open laadvloer | € 53.087 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-74-D | Renault | Master | Open laadvloer | € 52.373 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.729 | 03-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-76-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.374 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-77-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.681 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-78-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.611 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 46.120 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.120 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.169 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-78-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.914 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-78-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.439 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-78-N | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 65.275 | 09-01-2020 | 8,2 jaar |
| VDX-78-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.937 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.574 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2008 | 21,9 jaar |
| VDX-78-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.721 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.469 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-79-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.047 | 09-04-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 54.400 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.