VV-DP-90
Er rijden momenteel 57 Toyota Challenger 3.0 Td 3D Comm's rond in Nederland. Deze Challenger 3.0 Td 3D Comm komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2020, dus sinds 5 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Challenger 3.0 Td 3D Comm gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1996 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze Toyota Challenger 3.0 Td 3D Comm is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Challenger 3.0 Td 3D Comm voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Challenger 3.0 Td 3D Comm | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Challenger 3.0 Td 3D Comm |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2982cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.787 kg |
| Massa rijklaar | 1.887 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-DP-90 | 26-01-2026 | 09:06 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| VV-DP-90 | 23-01-2025 | 09:23 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| VV-DP-90 | 27-02-2024 | 10:20 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-DP-90 | 31-01-2023 | 08:36 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| VV-DP-90 | 8-02-2022 | 09:13 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-DP-90 | 2-03-2021 | 12:55 | periodieke controle | 7-03-2022 | Nee |
| VV-DP-90 | 24-02-2020 | 13:38 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-DP-90 | 11-02-2019 | 11:42 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 10:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 09:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-02-2022 | 09:13 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 13:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2020 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Toyota Challenger 3.0 Td 3D Comm voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-DP-90 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VV-DP-90
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-DP-90 | Toyota | Challenger 3.0 Td 3D Comm | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-1998 | 28,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 182 cm een gewicht van ± 1.787 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 539 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 504 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 1.960 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Nissan Primastar | 504 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Freelander | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 492 cm | 191 cm | 1.940 kg |
| Nissan Patrol | - | 192 cm | 1.910 kg |
| Chevrolet EL Camino | 525 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volvo XC60 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.