VHV-68-D
Er rijden momenteel 331 Suzuki Carry's rond in Nederland. Deze Carry komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Carry gesloten opbouw rijden er nog 284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Suzuki Carry is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2020. Het voertuig was toen 18 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Carry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Carry | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Carry |
| Breedte | 1,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2020. Het voertuig was toen 18 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 982 kg |
| Massa rijklaar | 1.082 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,29 m (voor) / 1,29 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-68-D | 29-07-2025 | 15:48 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-68-D | 5-08-2024 | 16:57 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-68-D | 27-06-2023 | 11:40 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-68-D | 12-06-2023 | 11:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHV-68-D | 11-01-2022 | 08:33 | periodieke controle | 11-01-2023 | Nee |
| VHV-68-D | 4-01-2021 | 09:01 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 15:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-07-2025 | 15:48 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 29-07-2025 | 15:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 29-07-2025 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 16:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 5-08-2024 | 16:57 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-08-2024 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-08-2024 | 16:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 11:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 11:40 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 27-06-2023 | 11:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-06-2023 | 11:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-06-2023 | 11:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-06-2023 | 11:40 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 12-06-2023 | 11:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-06-2023 | 11:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2023 | 11:13 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-06-2023 | 11:13 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 12-06-2023 | 11:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2023 | 11:13 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
Vergeet ook niet alle Suzuki Carry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-68-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-68-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-60-D | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 32.000 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-61-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 49.301 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-63-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 48.291 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-64-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 49.495 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-65-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 49.883 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-66-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.711 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-67-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2020 | 16,5 jaar |
| VHV-68-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.407 | 27-01-2021 | 11,1 jaar |
| VHV-68-D | Suzuki | Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2020 | 23,5 jaar |
| VHV-68-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.783 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-68-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.759 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-68-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.268 | 19-12-2020 | 11,5 jaar |
| VHV-68-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.346 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-68-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 17-12-2020 | 14,6 jaar |
| VHV-68-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.345 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-68-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.264 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-68-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 22-12-2020 | 10,4 jaar |
| VHV-68-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.229 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-68-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.138 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-69-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.965 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 147 cm een gewicht van ± 982 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Porter | 395 cm | 151 cm | 1.060 kg |
| Addax Motors Addax MTN | 389 cm | 149 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 205 | - | 157 cm | 900 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Daihatsu HiJet | - | 140 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.