2-VSG-53
Er rijden momenteel 515 Ssangyong Korando's rond in Nederland. Deze Korando komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ssangyong Korando gesloten opbouw rijden er nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.651 en € 49.072, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.121 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Korando bedraagt € 42.351 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ssangyong Korando € 5.230 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ssangyong Korando voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ssangyong Korando | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ssangyong |
| Handelsbenaming | Korando |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.351 |
| Bruto BPM | € 10.396 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.720 kg |
| Massa rijklaar | 1.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.260 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.260 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSG-53 | 7-01-2026 | 12:08 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSG-53 | 11-12-2025 | 13:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSG-53 | 4-12-2024 | 13:12 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
| 2-VSG-53 | 19-12-2023 | 13:12 | periodieke controle | 28-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSG-53 | 22-12-2022 | 13:41 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSG-53 | 23-12-2021 | 15:15 | periodieke controle | 28-01-2023 | Nee |
| 2-VSG-53 | 22-01-2021 | 11:59 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSG-53 | 6-01-2020 | 13:45 | periodieke controle | 28-01-2021 | Nee |
| 2-VSG-53 | 24-01-2019 | 11:57 | periodieke controle | 28-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-01-2026 | 12:08 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-01-2026 | 12:08 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 13:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-12-2025 | 13:55 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-12-2025 | 13:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 13:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2022 | 13:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ssangyong Korando voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VSG-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VSG-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSF-53 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 47.104 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSG-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.758 | 27-12-2011 | 15,6 jaar |
| 2-VSG-51 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 53.892 | 01-06-2012 | 13,9 jaar |
| 2-VSG-53 | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | € 42.351 | 19-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSG-57 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 53.892 | 01-06-2012 | 13,9 jaar |
| 2-VSG-58 | Renault | Master | Opleggertrekker | € 51.145 | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSG-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2012 | 18,4 jaar |
| 2-VSH-53 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.325 | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSK-53 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.249 | 15-12-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSL-53 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.077 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VSN-53 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.930 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSR-53 | Dodge | Dodge | Open wagen | € 25.000 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSV-53 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.210 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSZ-53 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.815 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.121 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.700 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 36.300 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Expert | € 36.400 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 35.900 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 37.700 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Toyota Hilux | € 38.100 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.700 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 35.700 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.900 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 38.000 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ssangyong KorandoGoogle op afbeeldingen van de Ssangyong Korando
Google op reviews van de Ssangyong Korando
Topgear.nl
Autotest: SsangYong Korando D20T Sapphire 4WD
SsangYong Korando e-Motion (2022) - review, actieradius en specs - TG
Autoreview.nl
Test - Met de elektrische SsangYong Korando sta je een uur aan de snellader
Eerste review: elektrische SsangYong Korando werpt je vijf jaar terug in de tijd
Autovisie.nl
SsangYong komt ondanks financiële problemen met elektrische Korando
Alles over Ssangyong Korando
Nieuwe SsangYong Korando debuteert in Genève
SsangYong komt volgend jaar met nieuwe Korando
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ssangyong/korando/
Autozine.nl
Autotest: SsangYong Korando e-Motion
Autotest: SsangYong Korando (2010 - 2019)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.