V-191-XV
Er rijden momenteel 91 Sommer Gmbh TIM's rond in Nederland. Deze TIM komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Sommer Gmbh TIL gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11A1A) nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.936 en € 69.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TIL bedraagt € 65.189 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Sommer Gmbh TIL € 8.953 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Sommer Gmbh TIM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sommer Gmbh TIL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Sommer Gmbh |
| Handelsbenaming | TIL |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.189 |
| Bruto BPM | € 15.694 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.345 kg |
| Massa rijklaar | 2.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TK-IVIS35SI2AA | |
| Variant ID11A1A | |
| Uitvoering QG4CAIFD46A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*KS07/46*0060*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-191-XV | 18-03-2026 | 08:40 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| V-191-XV | 12-06-2025 | 13:54 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-191-XV | 25-04-2024 | 15:58 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-191-XV | 6-04-2023 | 10:00 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-191-XV | 1-04-2022 | 14:41 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 15:58 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 25-04-2024 | 15:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-04-2024 | 15:58 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 10:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 10:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 10:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-04-2023 | 10:00 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-04-2023 | 10:00 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 14:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Sommer Gmbh TIM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-191-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-191-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-190-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XB | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 52.811 | 22-03-2019 | 9,9 jaar |
| V-191-XD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.990 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XF | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.622 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.266 | 13-03-2019 | 10,9 jaar |
| V-191-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.593 | 25-11-2020 | 12,2 jaar |
| V-191-XN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.003 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.438 | 05-06-2019 | 7,2 jaar |
| V-191-XR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.887 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.978 | 02-04-2019 | 7 jaar |
| V-191-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.968 | 20-09-2019 | 7,3 jaar |
| V-192-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-193-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-194-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-195-XV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.887 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-196-XV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.574 | 11-04-2019 | 15,6 jaar |
| V-197-XV | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 49.031 | 02-04-2019 | 7 jaar |
| V-198-XV | Fuso | Canter | Containercarrier | € 49.031 | 02-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.236 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.800 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 788 cm | 220 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 54.700 | 765 cm | 221 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.200 | 734 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.600 | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Ford F 150 | € 57.100 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.000 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.