V-198-XV
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter containercarrier rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 49.031 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 34 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 49.031 |
| Bruto BPM | € 11.855 |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-198-XV | 27-03-2025 | 13:42 | periodieke controle | 12-04-2026 | Nee |
| V-198-XV | 12-04-2024 | 13:35 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-198-XV | 7-02-2023 | 11:38 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-198-XV | 15-03-2022 | 09:56 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 13:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-04-2024 | 13:35 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 11:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 09:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 09:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-198-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-198-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-190-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-191-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-192-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-193-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-194-XV | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 65.189 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-195-XV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.887 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-196-XV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.574 | 11-04-2019 | 15,6 jaar |
| V-197-XV | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 49.031 | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.574 | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XD | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 78.392 | 25-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-198-XF | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 49.549 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.771 | 09-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XH | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | € 88.739 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.299 | 24-07-2019 | 9,9 jaar |
| V-198-XL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.618 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XP | Volkswagen | Crafter | Hoogwerker | € 40.042 | 21-03-2019 | 13,1 jaar |
| V-198-XS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.327 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-198-XV | Fuso | Canter | Containercarrier | € 49.031 | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-198-XX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.026 | 16-04-2019 | 12,1 jaar |
| V-198-XZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.578 | 15-04-2019 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.