11-BXL-1
Er rijden momenteel 400 Scania S660's rond in Nederland. Deze S660 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S 660 opleggertrekker rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S 660 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S 660 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S660 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S 660 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S 660 |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 485 kW (659 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.855 kg |
| Massa rijklaar | 10.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A6X2NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BXL-1 | 5-03-2026 | 16:57 | inbouw | 5-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BXL-1 | 5-03-2026 | 16:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-BXL-1 | 22-04-2025 | 12:52 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BXL-1 | 6-06-2024 | 09:31 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 16:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 12:52 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 22-04-2025 | 12:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2025 | 12:52 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-04-2025 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BXL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S660 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BXL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BXL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BXB-1 | DAF | XD 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| 11-BXD-1 | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2023 | 40,6 jaar |
| 11-BXF-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXG-1 | DAF | XG 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2023 | 2,4 jaar |
| 11-BXH-1 | Scania | PRT | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-01-2024 | 20,3 jaar |
| 11-BXJ-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXK-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 11-BXL-1 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2024 | 4,2 jaar |
| 11-BXL-2 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXL-3 | Iveco | 70C18D/tr?? | Takelwagen | Onbekend | 04-03-2024 | 2,8 jaar |
| 11-BXL-4 | DAF | XD 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 11-BXL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 11-BXL-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXL-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 11-BXN-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 11-BXP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2024 | 7,4 jaar |
| 11-BXR-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXS-1 | Scania | S500 | Containercarrier | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 11-BXT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXV-1 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 11-BXZ-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 705 x 255 cm een gewicht van ± 10.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 709 cm | 254 cm | 11.280 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.