49-BSP-2
Er rijden momenteel 549 Scania S530's rond in Nederland. Deze S530 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania S530 opleggertrekker rijden er nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S530 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S530 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S530 |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.829 kg |
| Massa rijklaar | 9.929 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9929 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSP-2 | 5-02-2024 | 15:56 | periodieke controle | 18-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSP-2 | 5-02-2024 | 15:14 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSP-2 | 16-02-2023 | 16:38 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BSP-2 | 25-02-2022 | 16:38 | inbouw | 25-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 15:56 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-02-2024 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2024 | 15:56 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 16:38 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSP-2 | 25-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BSP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BSP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BSB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 49-BSF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 49-BSH-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 49-BSJ-2 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSK-2 | DAF | CF 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 49-BSL-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-2 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 49-BSP-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 8,2 jaar |
| 49-BSP-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 49-BSP-9 | Volvo | FL | Kipper | Onbekend | 25-03-2022 | 13,7 jaar |
| 49-BSR-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 9,8 jaar |
| 49-BST-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 49-BSV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 49-BSZ-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 680 x 255 cm een gewicht van ± 9.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 688 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.