88-BST-8
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.050 kg |
| Massa rijklaar | 10.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A6X2NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BST-8 | 15-12-2025 | 16:02 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 11-12-2025 | 10:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 28-03-2025 | 13:16 | inbouw | 28-03-2027 | Nee |
| 88-BST-8 | 30-01-2025 | 16:38 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 2-05-2024 | 16:12 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 2-05-2024 | 15:50 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 18-04-2023 | 16:59 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 26-04-2022 | 13:21 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BST-8 | 26-04-2022 | 13:19 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2025 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-12-2025 | 10:57 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 11-12-2025 | 10:57 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-12-2025 | 10:57 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-12-2025 | 10:57 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-12-2025 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2025 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2025 | 16:38 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2025 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2025 | 16:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-01-2025 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 16:12 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-05-2024 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2024 | 16:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-05-2024 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2022 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2022 | 13:21 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BST-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BST-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BST-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BSB-8 | Volvo | FE | Kraanwagen | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 88-BSF-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| 88-BSH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2021 | 9,7 jaar |
| 88-BSK-8 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 12-01-2022 | 8 jaar |
| 88-BSL-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 88-BSN-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 88-BSP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 88-BSR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| 88-BST-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 88-BST-2 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 10,2 jaar |
| 88-BST-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 88-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2022 | 9,1 jaar |
| 88-BST-6 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 88-BST-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2022 | 8,1 jaar |
| 88-BST-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 88-BSV-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 88-BSX-8 | DAF | LF 2.2 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 88-BSZ-8 | Scania | R770 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 682 x 255 cm een gewicht van ± 10.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FH16 | 692 cm | 254 cm | 9.690 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.