75-BSK-2
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.940 kg |
| Massa rijklaar | 10.040 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10040 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSK-2 | 9-01-2026 | 10:58 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSK-2 | 20-02-2025 | 16:02 | inbouw | 20-02-2027 | Nee |
| 75-BSK-2 | 8-01-2025 | 13:25 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSK-2 | 3-01-2024 | 14:42 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSK-2 | 3-01-2024 | 14:40 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSK-2 | 5-01-2023 | 09:43 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| 75-BSK-2 | 13-01-2022 | 12:11 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| 75-BSK-2 | 13-01-2022 | 11:37 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2026 | 10:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 13:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2025 | 13:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2025 | 13:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2024 | 14:42 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 3-01-2024 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BSK-2 | 20-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BSK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BSK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSG-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 75-BSH-2 | Kirchhoff Ecotec | Medium Xl II | Speciale groep | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSK-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSK-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2021 | 6 jaar |
| 75-BSK-3 | Mercedes-Benz | Vario | Open laadvloer | Onbekend | 03-01-2022 | 12,1 jaar |
| 75-BSK-4 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BSK-7 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSL-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSN-2 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 12,1 jaar |
| 75-BSR-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 9 jaar |
| 75-BST-2 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BSV-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-BSZ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 255 cm een gewicht van ± 9.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FT | 642 cm | 255 cm | 10.880 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.