50-BXZ-3
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S 520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S 520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S 520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S 520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S 520 |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.175 kg |
| Massa rijklaar | 10.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A6X2NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXZ-3 | 10-07-2025 | 11:36 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXZ-3 | 9-07-2024 | 15:51 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXZ-3 | 9-07-2024 | 13:33 | inbouw | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2025 | 11:36 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-07-2025 | 11:36 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 15:51 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-07-2024 | 15:51 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-07-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXZ-3 | 9-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BXZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BXZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXB-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 50-BXD-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2023 | 21,5 jaar |
| 50-BXF-3 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-11-2023 | 7,1 jaar |
| 50-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-02-2024 | 13,1 jaar |
| 50-BXL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXN-3 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXR-3 | Erener | 70C21 | Bus | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXT-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 2 jaar |
| 50-BXV-3 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BXX-3 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BXZ-1 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BXZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BXZ-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2024 | 7,1 jaar |
| 50-BXZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BXZ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2024 | 7,1 jaar |
| 50-BXZ-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BXZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BXZ-8 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BXZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2024 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 680 x 255 cm een gewicht van ± 10.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 688 cm | 254 cm | 11.170 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.