50-BXF-3
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 afneembare bovenbouw rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.897 kg |
| Massa rijklaar | 9.997 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9997 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXF-3 | 3-03-2026 | 14:53 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXF-3 | 25-03-2025 | 14:03 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXF-3 | 6-02-2024 | 11:45 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 14:03 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-03-2025 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BXF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BXF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXB-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 50-BXD-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2023 | 21,5 jaar |
| 50-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 50-BXF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2023 | 2,4 jaar |
| 50-BXF-3 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-11-2023 | 7,1 jaar |
| 50-BXF-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 50-BXF-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 50-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-02-2024 | 13,1 jaar |
| 50-BXL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXN-3 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXR-3 | Erener | 70C21 | Bus | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXT-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 2 jaar |
| 50-BXV-3 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BXX-3 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BXZ-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2024 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 9.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 253 cm | 9.590 kg |
| MAN TGM | 916 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| Volvo FH | 911 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.