32-BKG-2
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.797 kg |
| Massa rijklaar | 9.897 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9897 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.103 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BKG-2 | 4-12-2025 | 09:50 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKG-2 | 2-01-2025 | 11:56 | inbouw | 2-01-2027 | Nee |
| 32-BKG-2 | 13-12-2024 | 16:15 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKG-2 | 22-12-2023 | 11:20 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKG-2 | 2-10-2023 | 10:30 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| 32-BKG-2 | 22-12-2022 | 15:23 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKG-2 | 15-11-2021 | 14:15 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKG-2 | 4-10-2021 | 13:22 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
| 32-BKG-2 | 21-12-2020 | 13:30 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| 32-BKG-2 | 4-11-2019 | 11:59 | periodieke controle | 4-11-2021 | Nee |
| 32-BKG-2 | 4-11-2019 | 11:58 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
| 32-BKG-2 | 2-01-2019 | 11:07 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 09:50 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 4-12-2025 | 09:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2024 | 16:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-12-2024 | 16:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-12-2024 | 16:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-12-2024 | 16:15 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2023 | 11:20 | 673 | 5.*.71 | 2 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 22-12-2023 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2023 | 11:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2022 | 15:23 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 14:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 11:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BKG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BKG-2 | 19-12-2017 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 32-BKG-2 | 2-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BKB-2 | Iveco | AS260SY/ps | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 32-BKF-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKG-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 32-BKG-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKG-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 32-BKG-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKG-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 32-BKG-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| 32-BKG-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKG-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKK-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKL-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 32-BKP-2 | Mercedes-Benz | 816D | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2018 | 17,8 jaar |
| 32-BKR-2 | DAF | XF 480 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 32-BKS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 32-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 9,6 jaar |
| 32-BKV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 32-BKX-2 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 32-BKZ-2 | Cms Auto | Sprinter | Bus | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.797 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.