23-BNH-4
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W48019C3BD6BX) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.633 kg |
| Massa rijklaar | 9.733 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9733 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.267 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W48019C3BD6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNH-4 | 2-07-2025 | 12:10 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 18-09-2024 | 15:14 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 18-09-2024 | 15:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 13-06-2024 | 11:17 | inbouw | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 13-06-2024 | 11:12 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 13-06-2024 | 08:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 13-06-2024 | 08:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 6-06-2023 | 12:54 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 6-06-2023 | 09:35 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 8-06-2022 | 16:33 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 25-05-2021 | 13:45 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 25-05-2021 | 11:35 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 11-05-2020 | 16:48 | periodieke controle | 11-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNH-4 | 7-06-2019 | 16:24 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 12:10 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 2-07-2025 | 12:10 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 2-07-2025 | 12:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-07-2025 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 15:10 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 18-09-2024 | 15:10 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 13-06-2024 | 08:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 13-06-2024 | 08:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-06-2024 | 08:20 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 13-06-2024 | 08:04 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 13-06-2024 | 08:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-06-2024 | 08:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 12:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-06-2023 | 12:54 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 16:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-06-2022 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-06-2022 | 16:33 | 485 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNH-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BNH-4 | 7-06-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 23-BNH-4 | 13-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BNH-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BNH-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 23-BND-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNF-4 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 23-BNG-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 23-BNH-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNH-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 11 jaar |
| 23-BNH-3 | DAF | Oprij Lf 16-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNH-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 23-BNH-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNH-7 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNH-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNH-9 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNK-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNL-4 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-06-2019 | 11,8 jaar |
| 23-BNN-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNP-4 | DAF | 85.410 CF | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-07-2019 | 13 jaar |
| 23-BNR-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 09-08-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNS-4 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 23-BNT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 23-BNV-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 23-BNX-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 23-BNZ-4 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 46.460 | Kipper | Onbekend | 14-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.633 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.