15-BPJ-2
Er rijden momenteel 1.600 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W1751152AB3AX) nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155, DC13 165 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.328 kg |
| Massa rijklaar | 8.428 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8428 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.572 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BPJ-2 | 19-01-2026 | 16:42 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 31-01-2025 | 13:09 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 31-01-2025 | 08:43 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 9-09-2024 | 14:50 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| 15-BPJ-2 | 18-04-2024 | 12:07 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 28-03-2023 | 13:38 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 27-03-2023 | 10:55 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| 15-BPJ-2 | 14-02-2022 | 16:35 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 9-04-2021 | 16:47 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 9-04-2021 | 14:47 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPJ-2 | 7-04-2020 | 14:22 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| 15-BPJ-2 | 2-04-2020 | 11:18 | periodieke controle | 2-04-2022 | Nee |
| 15-BPJ-2 | 27-03-2020 | 15:25 | inbouw | 27-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2026 | 16:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-01-2026 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 16:42 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 19-01-2026 | 16:42 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 13:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-01-2025 | 13:09 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-01-2025 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2025 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2025 | 08:43 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-01-2025 | 08:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 12:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-04-2024 | 12:07 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-04-2024 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 13:38 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-03-2023 | 13:38 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 28-03-2023 | 13:38 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2022 | 16:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 16:47 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BPJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BPJ-2 | 27-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BPJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BPJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BPB-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 15-BPF-2 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 15-BPJ-1 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 15-BPJ-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPJ-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 15-BPJ-4 | DAF | CF 340 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPJ-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPJ-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 7,1 jaar |
| 15-BPJ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPK-2 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPL-2 | Grove | Gmk 3060 L | Mobiele kraan | Onbekend | 08-04-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPN-2 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-05-2020 | 6,2 jaar |
| 15-BPR-2 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 15-BPS-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 15-BPT-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 15-BPV-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2020 | 6,9 jaar |
| 15-BPX-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 15-BPZ-2 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.