BV-BP-34
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 La 4X2 MNA opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 La 4X2 MNA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 La 4X2 MNA | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 La 4X2 MNA |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 426 kW (579 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.990 kg |
| Massa rijklaar | 7.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-BP-34 | 3-03-2026 | 13:41 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 25-03-2025 | 13:35 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 22-11-2023 | 13:53 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 16-11-2022 | 09:32 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 13-10-2021 | 09:50 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 13-10-2021 | 09:45 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 18-09-2020 | 15:11 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 5-08-2019 | 16:50 | periodieke controle | 5-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BP-34 | 5-08-2019 | 16:45 | periodieke controle | 5-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 13:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-03-2026 | 13:41 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 3-03-2026 | 13:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 13:35 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-03-2025 | 13:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-03-2025 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-03-2025 | 13:35 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 25-03-2025 | 13:35 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 13:53 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-11-2023 | 13:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-11-2023 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-11-2023 | 13:53 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-11-2023 | 13:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2023 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2023 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-11-2023 | 13:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 09:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-11-2022 | 09:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-11-2022 | 09:32 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-11-2022 | 09:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 09:32 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-11-2022 | 09:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-11-2022 | 09:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-11-2022 | 09:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-11-2022 | 09:32 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-11-2022 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2022 | 09:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 09:50 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2021 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2021 | 09:50 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-10-2021 | 09:50 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-10-2021 | 09:50 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2021 | 09:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-10-2021 | 09:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-10-2021 | 09:50 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-10-2021 | 09:50 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 13-10-2021 | 09:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 15:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2020 | 15:11 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 18-09-2020 | 15:11 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-09-2020 | 15:11 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-09-2020 | 15:11 | 527 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 18-09-2020 | 15:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-09-2020 | 15:11 | 584 | 5.*.55 | 6 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2020 | 15:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-09-2020 | 15:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 16:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-08-2019 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2019 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2019 | 16:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2019 | 16:50 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-08-2019 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-08-2019 | 16:50 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-BP-34 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-BP-34 | 13-07-2017 | Tachograaf | VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-BP-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-BP-34
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 254 cm een gewicht van ± 6.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.