91-BSK-5
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 580 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 580 |
| Lengte | 6,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.275 kg |
| Massa rijklaar | 10.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A6X2NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BSK-5 | 28-11-2025 | 13:50 | periodieke controle | 19-01-2027 | Nee |
| 91-BSK-5 | 4-04-2025 | 09:44 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSK-5 | 4-04-2025 | 09:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSK-5 | 23-12-2024 | 14:10 | periodieke controle | 19-01-2026 | Nee |
| 91-BSK-5 | 23-12-2024 | 11:48 | inbouw | 23-12-2026 | Nee |
| 91-BSK-5 | 20-11-2023 | 16:33 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSK-5 | 20-11-2023 | 14:59 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSK-5 | 9-12-2022 | 12:33 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSK-5 | 19-01-2022 | 14:59 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
| 91-BSK-5 | 19-01-2022 | 14:59 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 09:38 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 4-04-2025 | 09:38 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 14:59 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-11-2023 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 12:33 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 9-12-2022 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BSK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BSK-5 | 23-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BSK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BSK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BSB-5 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 91-BSG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 91-BSJ-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 91-BSK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSK-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSK-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 8,4 jaar |
| 91-BSK-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 91-BSK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 91-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 7,3 jaar |
| 91-BSL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 91-BSP-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 91-BSR-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 91-BSV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 91-BSX-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 91-BSZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 687 x 255 cm een gewicht van ± 10.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.