51-BTB-1
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 voertuig met haakarm rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.095 kg |
| Massa rijklaar | 15.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LB8X4*4HNA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BTB-1 | 11-07-2025 | 13:53 | periodieke controle | 19-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 10-07-2025 | 16:50 | inbouw | 10-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 10-07-2025 | 16:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 28-06-2024 | 09:51 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 30-06-2023 | 15:47 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 30-06-2023 | 15:44 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 30-06-2023 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 19-07-2022 | 16:30 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 19-07-2022 | 09:21 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BTB-1 | 19-07-2022 | 08:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2025 | 13:53 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-07-2025 | 13:53 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-07-2025 | 13:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-07-2025 | 16:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 09:51 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-06-2024 | 09:51 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2024 | 09:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-06-2024 | 09:51 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 28-06-2024 | 09:51 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-06-2024 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 30-06-2023 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-06-2023 | 15:47 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 30-06-2023 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-06-2023 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2023 | 15:42 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 30-06-2023 | 15:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-07-2022 | 08:49 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BTB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BTB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BTB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BTB-1 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-05-2022 | 9,3 jaar |
| 51-BTB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,8 jaar |
| 51-BTB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| 51-BTB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,9 jaar |
| 51-BTB-5 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| 51-BTB-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-06-2022 | 15,8 jaar |
| 51-BTB-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 51-BTD-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 51-BTF-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 51-BTG-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 51-BTH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| 51-BTJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| 51-BTK-1 | DAF | LF 260 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 51-BTN-1 | DAF | XF 510 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-10-2022 | 10,8 jaar |
| 51-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 51-BTS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 51-BTV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 51-BTX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 51-BTZ-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 15.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Volvo FM | 936 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.