50-BDT-4
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.175 kg |
| Massa rijklaar | 14.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDT-4 | 25-02-2026 | 16:57 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 20-02-2025 | 13:24 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 29-11-2024 | 09:17 | inbouw | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 29-11-2024 | 09:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 21-03-2024 | 10:53 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 20-12-2023 | 16:57 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 20-12-2023 | 16:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 22-02-2023 | 13:31 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 10-03-2022 | 11:13 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 29-12-2021 | 08:52 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| 50-BDT-4 | 17-02-2021 | 14:02 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 19-02-2020 | 16:48 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDT-4 | 11-12-2019 | 14:04 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 50-BDT-4 | 21-02-2019 | 15:37 | periodieke controle | 17-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 16:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-02-2026 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2025 | 13:24 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 09:14 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-03-2024 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 10:53 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 21-03-2024 | 10:53 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-03-2024 | 10:53 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-03-2024 | 10:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-03-2024 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:53 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-02-2023 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2023 | 13:31 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 11:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2022 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2021 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BDT-4 | 8-12-2017 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 50-BDT-4 | 29-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BDT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BDT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDF-4 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 50-BDN-4 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| 50-BDS-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-1 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-4 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.075 x 260 cm een gewicht van ± 14.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Volvo FH | 1085 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.