26-BZS-4
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4751302AB6BX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en april 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 117 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.829 kg |
| Massa rijklaar | 8.929 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8929 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4751302AB6BX | |
| Uitvoering H580OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BZS-4 | 29-12-2025 | 15:53 | periodieke controle | 30-12-2026 | Nee |
| 26-BZS-4 | 30-12-2024 | 16:42 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BZS-4 | 30-12-2024 | 14:07 | inbouw | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BZS-4 | 30-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BZS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BZS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BZB-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 26-BZD-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 26-BZF-4 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-09-2024 | 8,6 jaar |
| 26-BZG-4 | Renault | S 150 Midliner | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2024 | 26,4 jaar |
| 26-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Kipper | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 26-BZJ-4 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 26-BZK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZL-4 | DAF | XD 10X4 | Betonmixer | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZN-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kraanwagen | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZP-4 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZR-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZS-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZS-2 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZS-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 7,1 jaar |
| 26-BZS-5 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZS-6 | Scania | R660 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZS-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2025 | 1,5 jaar |
| 26-BZS-8 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZS-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 26-BZT-4 | Iveco | E-way | Bus | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZV-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 7,3 jaar |
| 26-BZZ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.